Вертолёт компании "Устой‑М" подключили к поискам рыбаков на Камчатке
10:13
Инфляция на Камчатке в мае замедлилась, но осталась выше средней по России
13:36
Камчатский сельчанин угрожал полицейскому бензопилой — возбуждено дело
12:49
Изданную при поддержке Сбера рукопись Григория Ходжера представили на Красной площади
12:25
В Петропавловске‑Камчатском в ДТП пострадала беременная женщина  
12:15
Ветеран СВО Вадим Винниченко открыл базу отдыха "Ипиней" на Камчатке при господдержке
11:47
Окрошка на Камчатке за год выросла в цене почти на 5% 
11:43
ВРИП Главы Петропавловска‑Камчатского Андрей Воровский посетил лагерь в школе №31
10:48
Поиски пропавших рыбаков в Авачинском заливе на Камчатке продолжаются
10:07
Проект участника "Героев Камчатки" упростит подключение к энергосетям
09:14
Камчатка 25 июня: шведская экспедиция и символы олюторской земли
08:50
Страсти по бензину, рекорды ЕГЭ и юбилейная "Экосистема"
08:30
Все российские банки собираются включить в систему страхования вкладов
08:17
Самые популярные новости ИА KamchatkaMedia с 24 по 24 июня
24 июня, 21:00
Авито запускает премию для девелоперов на основе поведения 40 млн пользователей
24 июня, 20:10
Погода на Камчатке 25 июня: днем в столице без осадков, в южных районах небольшие дожди
24 июня, 20:00

Стабилизация и технологический поворот: что будет с крупным бизнесом в 2026 году

ВТБ прогнозирует стабилизацию экономики и частичное восстановление инвестиций при снижении ключевой ставки до 13,5–14,5%
20 февраля, 20:20
Общество
Тематическое фото Артём Хорошилов  , ИА Stavropol.Media
Тематическое фото
Фото: Артём Хорошилов , ИА Stavropol.Media
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

В 2026 году ВТБ ожидает постепенную стабилизацию большинства отраслей экономики. Снижение ключевой ставки — по базовому сценарию Банка России до 13,5–14,5% — будет способствовать частичному восстановлению инвестиционной активности и более уверенному планированию капитальных вложений. Об этом сказал руководитель департамента по работе с клиентами рыночных отраслей ВТБ Дмитрий Средин на инвестиционном форуме ВТБ "РОССИЯ ЗОВЕТ! Санкт-Петербург" (18+). Ожидается рост в энергетике, производстве минеральных удобрений, газохимии и инфраструктурном строительстве. Основными технологическими драйверами станут автоматизация, 3D-печать и искусственный интеллект.

"На горизонте десятилетия мы увидим экономику нового типа — более автономную, технологичную и интегрированную в собственные производственные и логистические цепочки. Драйверами роста станут не столько отдельные отрасли, сколько технологии, формирующие новую промышленную и цифровую базу страны. Потребность в обновлении инфраструктуры и достижении технологического суверенитета сохранит фундаментальный характер и будет поддержана мерами государственной поддержки. Мы ожидаем, что ключевыми технологическими направлениями станут промышленная робототехника и автоматизация, аддитивные технологии (3D-печать), а также искусственный интеллект", — рассказал руководитель департамента по работе с клиентами рыночных отраслей ВТБ Дмитрий Средин.

Энергетика

Модернизация действующих мощностей и строительство новой генерации создадут мультипликативный эффект для энергомашиностроения и смежных отраслей.

Минеральные удобрения

Отрасль сохранит устойчивую динамику и останется одним из наиболее стабильных сегментов российского несырьевого экспорта. По приглашению Минпромторга России корпоративно-инвестиционный блок ВТБ принял участие в подготовке амбициозной стратегии развития отрасли минеральных удобрений до 2042 года, в рамках которой поставлены цели по наращиванию объемов производства и экспорта. 

Газохимия и полимеры

Россия к 2030 году должна совершить переход от сырьевого экспорта к экспорту продукции с высокой добавленной стоимостью, в т.ч. к экспорту полимеров. Реализация масштабного проекта по строительству комплекса по переработке этансодержащего газа в Усть-Луге, реализуемого при поддержке ВТБ, и проекта создания газохимического кластера на Дальнем Востоке обеспечит кратный рост объемов экспорта полимеров. 

Инфраструктурное строительство и логистика

В России сохраняется потребность в создании новой инфраструктуры. Совокупная стоимость ГЧП-проектов, которые реализуются при поддержке ВТБ в 2025 году превысила 3 трлн руб. Мы фокусируемся на проектах, меняющих транспортный каркас страны. Яркий пример — участие в синдикате по ВСМ "Москва — Санкт-Петербург" (объем финансирования ВТБ — более 400 млрд руб.).

233802
18
112