Россияне стали чаще планировать поездки по стране ради культурной программы
20:00
Погода на Камчатке 28 октября: в столице ветер, в районах местами снег
20:00
Жительница Камчатки заплатит почти пол миллиона за разбитый на кладбище памятник
18:03
Самые популярные новости ИА KamchatkaMedia 27 октября
18:00
Депутаты Заксобрания Камчатки проверили благоустройство Вилючинска по мастер-плану
17:59
КамГУ представил на Всероссийском форуме уникальные экспедиции
16:16
Косатка или Култучный: в столице Камчатки стартовало голосование за название нового парка
15:52
Годовая инфляция на Камчатке в сентябре замедлилась до 8,3%
13:49
Камчатцев зовут на Всероссийскую акцию "Ночь искусств"
12:54
Эксперты поддержали стандарт проектной деятельности в социальной архитектуре
12:30
"Тигрёнок Амурчик" дарит посещение термального бассейна гостям "Аква Резорт"
11:45
Строительство второго этапа Камчатской краевой больницы стартовало на Камчатке
11:42
Команда Камчатки представит регион на чемпионате "Абилимпикс" в Москве 
11:17
Дорога к Долиновке на Камчатке получила асфальт на год раньше срока
11:07
История о губернаторе Камчатки Мономахове и его автомобиле
11:00

70 тысяч лифтов на грани катастрофы – что делают власти для решения проблемы ЖКХ

Эксперт рассказал, как решается проблема со старыми лифтами в России
лифт, поломка Мария Смитюк, ИА PrimaMedia
лифт, поломка
Фото: Мария Смитюк, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

В России более 70 тысяч лифтов в многоквартирных домах уже служат уже более четверти века. Однако вместо замены их разрешили использовать до 2030 года. 

По словам эксперта по лифтовому оборудованию Петра Харламова, это уже второе продление. Первое было в 2020 году. Поэтому некоторые лифты работают по 30 лет. При этом производство новых лифтов сокращается. 

Так,  в первом квартале 2025 года выпуск упал на 10%, а заявки на замену уменьшились на 40% по сравнению с 2023 годом.

Основная проблема — нехватка финансирования. Замена одного лифта стоит около четырех млн рублей, а взносов на капремонт (12-25 руб./м²) недостаточно. 

В 2020 году государство выделило 1,5 млрд рублей на субсидирование замены, что позволило обновить вдвое больше лифтов, чем планировалось, но сейчас такой программы нет.

Хотя российские заводы могут производить до 60 тысяч лифтов в год, есть проблемы с комплектующими. Частотные преобразователи и электроника пока закупаются в Китае и Турции. 

Отечественные аналоги ожидаются лишь к 2026 году. Новые российские лифты соответствуют стандартам безопасности, но старые, несмотря на ежегодные проверки, остаются источником риска. 

В 2024-2025 годах уже были случаи падений кабин.

Для решения проблемы нужны федеральные меры: финансирование, льготы по НДС и ускоренная замена наиболее изношенных лифтов. Без этого массовое обновление к 2030 году вряд ли возможно, передает мнение эксперта aif.ru.

231617
18
124

Отправить сообщение в редакцию сайта?

   
поделиться