KamchatkaMedia, 24 октября. Рейс Петропавловск-Камчатский — Харбин впервые вылетел сегодня, 24 октября. Об этом сообщила председатель Правительства Камчатского края Юлия Морозова в своем канале в Макс (18+).
"Полетел! Первый в истории Камчатки прямой самолёт в Китай! Мало людей знает как много сил и нервов стоит за этим полётом. Спасибо большое министру туризма Владимиру Русанову и заму ген директора ИрАэро Сергею Крупнову! Теперь самое главное, чтобы этой возможностью активно стали пользоваться путешественники. Если экономики у рейса не будет, то его не станет. 20 — 25 тысяч в одну сторону и через 3,5 часа ты в Харбине. Думаю, шансы у рейса есть!" — написала она.
Полёты будут выполняться раз в неделю по субботам утром. Время в пути — около 3,5 часа. Перевозчик — авиакомпания "ИрАэро", борт — "Сухой Суперджет". Для пассажиров предусмотрены тарифы с багажом и без, а также питание на борту.
Ориентировочная стоимость перелёта в одну сторону — около 25 тысяч рублей, туда-обратно — около 50 тысяч. Цена снижена благодаря совместному субсидированию маршрута Правительством Камчатского края и провинцией Хэйлунцзян.
Новый маршрут избавит камчатцев от пересадок через другие дальневосточные города. Раньше только перелёт до пункта стыковки стоил 30–40 тысяч рублей в одну сторону, плюс расходы на питание и проживание из-за длительной пересадки.
Аэропорт Елизово готов к международным перевозкам: для паспортного контроля оборудовано по 15 кабин на вылет и прилёт, пропускная способность — до 600 пассажиров в час.
"Аэропорт сегодня подготовлен к приёму и отправлению международных воздушных судов и обслуживанию пассажиров. Создана необходимая инфраструктура для прохождения паспортного контроля, пропускная способность позволяет обслуживать значительный пассажиропоток", — сообщил исполнительный директор АО "Международный аэропорт Петропавловск-Камчатский (Елизово)" Сергей Бубнов.
В перспективе маршрут может стать основой для увеличения частоты полётов и расширения международной сети авиаперевозок Камчатки. Он также поможет развивать въездной туризм: регион рассматривают как транспортный и туристический узел Дальнего Востока.
