Губернатор Камчатского края Владимир Солодов провел рабочую встречу с генеральным директором группы транспортной компании FESCO Петром Ивановым, сообщает ИА KamchatkaMedia со ссылкой на краевое правительство.
Стороны договорились о регулярных поставках грузов первой категории в регион. К ним относятся горюче-смазочные материалы, продукты питания, лекарственные препараты и сельскохозяйственные товары.
Камчатский край включен в систему программы Северного завоза, что предполагает поставку крайне необходимых грузов при поддержке государственных субсидий.
"Система северного завоза утверждена на уровне федерального закона. На прошлой неделе прошла большая стратегическая сессия под руководством Юрия Петровича Трутнева, где обсуждались механизмы северного завоза. Исходя из того, что весь Камчатский край включен в систему, нам необходимо вырабатывать механизмы, которые позволят обеспечить субсидирование горюче-смазочных материалов, продуктов питания и товаров первой необходимости. В рамках переговоров с руководителем группы транспортной компании FESCO мы внесли конкретные предложения для сдерживания уровня стоимости перевозок, в том числе — морских и железнодорожных. Договорились, что будем в ручном режиме сверяться по графику движения грузов для обеспечения регулярной доставки, а особенно — в пиковый сезон. Ключевым направлением стратегического взаимодействия станет доставка грузов северного завоза. В соответствии с принятым федеральным законом они будут субсидироваться из федерального бюджета. Будем работать совместно с Минвостокразвития над детальным механизмом реализации этого направления, которое имеет особое значение для снижения конечной стоимости горюче-смазочных материалов, продуктов питания и товаров для сельского хозяйства", — рассказал Владимир Солодов.
Транспортная группа FESCO участвует в государственной программе по обеспечению районов Крайнего Севера, а также труднодоступных районов Сибири и Дальнего Востока продуктами питания, горюче-смазочными материалами и различными видами техники.
FESCO и дочерняя структура ДальРефТранс являются ключевыми операторами этой логистики.
Добавим, что в сентябре 2024 года в рамках Восточного экономического форума во Владивостоке заместитель председателя правительства Камчатского края Юлия Морозова и вице-президент по взаимодействию с органами государственной власти и внешним связям FESCO Сергей Сидоров договорились об оперативном обмене информацией о номенклатуре, планируемых объемах, графике движения грузов для обеспечения стабильных контейнерных отправок в регион. В случае возникновения различных факторов, снижающих необходимый уровень транспортной доступности Камчатского края, соглашением предусмотрена выработка совместных мер для устранения барьеров.
Справочно:
Северный завоз — комплекс мероприятий и финансовых механизмов по регулярному и бесперебойному снабжению основными жизненно важными товарами территорий, относящихся к районам Крайнего Севера, а также приравненных к ним местностей. Доставка грузов на территории северного завоза сопряжена с рядом ограничений в условиях сложного климата. Завоз товаров осуществляется воздушным, речным и морским транспортом, в том числе по акватории Северного морского пути.
Также Правительством РФ принято постановление, наделяющее Минвостокразвития полномочиями по осуществлению функций федерального координатора северного завоза, в том числе по его мониторингу, утверждению маршрута и графика движения судов в рамках регулярных каботажных перевозок грузов северного завоза между морскими портами, координации деятельности органов власти в этой сфере.
