Ландшафтные пожары на Камчатке: за сутки — 9 возгораний
11:14
Камчатка наращивает сотрудничество с Китаем
17:30
Генеральный секретарь ВКП примет участие в заседании Совета глав правительств СНГ
15:25
Экспедиция на Камчатку "На краю Земли": КамГУ приглашает студентов и учёных
15:01
Вулкан Безымянный на Камчатке выбросил пепел на 6500 метров  
12:37
Субботники проходят в Петропавловске‑Камчатском: жители могут присоединиться к управляйкам
09:53
Камчатка 17 мая: создание Научного музея вулканологии и маршрут "Петропавловск-Паратунка"
08:50
Валерий Лимаренко: В Сахалинской области за пять лет построили 11 школ
16 мая, 19:35
Ямочный ремонт стартовал в Петропавловске‑Камчатском
16 мая, 16:14
"Эстафета мира — 2026" прошла в Петропавловске‑Камчатском
16 мая, 15:46
Виктор Пинский: "Единая Россия" - партия, которая честно говорит о проблемах
16 мая, 14:15
Ретинобластома: Камчатская больница подключилась к неделе осведомлённости
16 мая, 13:41
Вулкан Безымянный на Камчатке: спасатели предупреждают об опасности
16 мая, 10:53
Камчатский край растёт: Киселёв отчитался о результатах работы правительства
16 мая, 09:10
Камчатка 16 мая: фонтан на Култучном озере и борьба за чистоту в Петропавловске
16 мая, 08:50
Стартовал прием заявок на шестой Всероссийский форум классных руководителей
15 мая, 19:22

"Спецдорремстрой" в долгах, но держит магистрали столицы Камчатки

Муниципальному подрядчику, объявленному банкротом, не хватило ни техники, ни людей, ни денег, но он всё же не “потерял” ни одной дороги
Петропавловск-Камчатский после снегопада ИА KamchatkaMedia
Петропавловск-Камчатский после снегопада
Фото: ИА KamchatkaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

KamchatkaMedia, 3 февраля. Начальник МУП "Спецдорремстрой" Сергей Шеременко признал, что предприятие вошло в самую снежную зиму в тяжелейшем кризисе: с долгами более полумиллиарда рублей и 30–40‑процентным дефицитом персонала.

По словам Сергея Шеременко, к моменту его прихода долг по налогам составлял около 80 млн рублей, прочие задолженности — ещё примерно 430 млн .
Он описывает состояние предприятия не как "на боку", а практически "ногами кверху", при этом в зиму город вошёл с меньшим количеством техники, чем в прошлый бесснежный сезон.

Несмотря на это, "Спецдорремстрой" не потерял ни одной магистральной дороги, хотя контракт на их обслуживание закончился 15 декабря и дальше предприятие работало уже по котировкам, без жёстких требований доведения дорог до нормативов.

Шеременко подчёркивает, что главная ценность предприятия — опытные водители и механизаторы, которые “чуют” момент выхода техники и знают каждый закоулок, куда можно сдвинуть снег, чтобы город продолжал жить.

Какие решения предлагают для спасения "Спецдорремстроя" и всей системы зимнего содержания дорог, читайте в полном материале круглого стола "Год лопаты" на сайте KamchatkaMedia.

231409
18
112