Камчатка почтила память моряков и рыбаков
20:25
Петропавловск-Камчатский отпраздновал 286-летие возложением цветов к памятнику Берингу
16:53
Ремонт завершили в спортзалах центра "Юность" в Оссоре на Камчатке
15:29
Валерий Лимаренко: Беспилотник доставил икру на сахалинский рыбоводный завод за 17 минут
14:55
Пожар в Петропавловске-Камчатском: мужчина пострадал, погибших нет
12:40
"Новый импульс развития": российско-китайский форум "Литературные мосты: навстречу друг другу" прошел в Чанчуньском университете
11:40
Прокуратура проверяет тур на Камчатке: 15 туристов оставили без еды, воды и связи
11:02
Уровень сейсмичности Камчатки остаётся повышенным
09:57
Месяц на ответ профсоюзу: за нарушение срока руководителям может грозить дисквалификация
02:30
Исследование ВТБ: 90% дальневосточников отламывали горбушку хлеба по дороге домой
16 октября, 23:05
Новогодний Иркутск: сквер Кирова полностью обновят к праздникам
16 октября, 21:40
Аэрофлот и Сбер запустили совместный проект в рамках бортового сервиса SkyShop
16 октября, 21:10
Самые популярные новости ИА KamchatkaMedia 16 октября
16 октября, 21:00
Циклон попрощается с Камчаткой к концу выходных
16 октября, 20:00
ВТБ назвал регионы-лидеры по росту индустрии красоты
16 октября, 19:10
Депутаты Заксобрания Камчатки сделают работу на северных территориях приоритетом
16 октября, 17:57
5G работает уже в 27 городах России
16 октября, 17:45
Землетрясение магнитудой 6,5 произошло на Камчатке
16 октября, 15:40

"Мыльный" бетон — новый тренд среди дачников: как сделать прочную садовую дорожку за 1 день

Экономично, практично и эстетично
Тематическое фото Изображение сгенерировано ИИ Qwenlm.a (18+)
Тематическое фото
Фото: Изображение сгенерировано ИИ Qwenlm.a (18+)
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

В сезон дождей и зимней оттепели дорожки превращаются в грязное месиво, а лужи не уходят сутками. Ни традиционный бетон, ни тротуарная плитка не справляются с задачей. Однако строительные эксперты предлагают нестандартное, но крайне эффективное решение — дорожка из так называемого "мыльного" бетона.

По словам инженера-строителя Петра Сальникова, даже качественно залитый бетон не решает главную проблему из-за отсутствие дренажа.

"Бетон не пропускает влагу, вода скапливается на поверхности, а зимой превращается в лед. В межсезонье же мы получаем грязь", — поясняет эксперт.

Основная причина кроется в плохом водоотведении и неровном основании. Вода не уходит вглубь, и как результат мы имеем дорожки, которые быстро разрушаются.

Специалистам пришла в голову интересная и простая идея — использовать смесь, известную среди специалистов как "тощий бетон", с добавлением жидкого мыла. Эта технология исключает образование швов и застоев воды, а главное, она не требует дорогих материалов и опалубки.

"Такое покрытие работает как дренаж. Влага моментально уходит сквозь щебеночную структуру, скреплённую облегчённым цементным раствором. А мыло добавляют для лучшего растекания и сцепления смеси", — делится опытом строитель с 20-летним стажем Михаил Гончаров.

По сути, это монолитное покрытие, которое прочнее утрамбованной плитки, дешевле и практичнее. Оно подходит для садовых дорожек, зон отдыха, парковок и даже подъездных путей.

Создать такую поверхность можно своими руками, и всего за один день, если объем работ умеренный. Важно только соблюсти последовательность слоев:

Сначала укладывают утрамбованный песок (до 5 см), затем геотекстиль для изоляции. Поверх него — арматурная сетка, далее — смесь щебня и песка в пропорции 1:1. Финальный этап — заливка специальным цементным раствором (цемент, песок и вода в соотношении 1:3:0,5), в который добавлено столовая ложка жидкого мыла на ведро смеси.

По словам специалистов, это решение снижает стоимость обустройства участка в 2–3 раза по сравнению с брусчаткой или литым бетоном. При этом дорожка сохраняет аккуратный внешний вид и не требует обслуживания даже после зимы.

231814
18
124

Отправить сообщение в редакцию сайта?

   
поделиться