СберУниверситет запустил оценку управленческих компетенций для предпринимателей
18:50
ВТБ предупредил о новой схеме мошенников для контроля над смартфоном
18:45
Отборочный тур чемпионата по чтению вслух "Открой рот" пройдет во Владивостоке
18:25
Лин Шао: Нужно научить роботов понимать мир
17:55
Сбер представил универсального AI-аналитика для финансистов
17:30
Владимир Солодов предложил Николаю Сепко возглавить МЧС Камчатки
17:10
"Без бесполезных вещей прожить невозможно": Леонид Клейн — о литературе, культуре и смысле
16:50
"Справочники вроде есть, а запчастей на эти деньги не купишь": Росгосстрах призвал приблизить ЕМР к рынку
16:15
Валерий Пономарев вновь избран сенатором от Камчатского края
16:10
В Большом театре наградили победителей VII Чемпионата "АртМастерс"
16:00
Заместители спикера избраны на первой сессии нового созыва камчатского парламента
15:53
Пациенты на Камчатке могут напрямую звонить главврачам
15:47
Сбер объединит технологии российских стартапов для развития сервисов в сфере здоровья
15:20
Мода, театр и технологии: Сбер на Московской неделе моды
15:10
Карло Ровелли: Новые идеи рождаются из ошибок и сомнений
14:50

Водителям рассказали, на какой скорости машина превращается в "черную дыру": после этой отметки расход взлетает в два раза

Многие водители интересуются, на какой скорости их машина начинает тратить больше топлива. Конечно, в городе расход зависит от пробок, светофоров и постоянных остановок. Но на трассе главный фактор — это скорость.

Чем быстрее едешь, тем выше расход. Вроде бы это очевидный факт. Однако мало кто задумывается, что после определенной отметки потребление топлива начинает расти не плавно, а скачком.

Например, авто с мотором в 1.6 и автоматом на скорости 80 км/ч расходует всего около 5,5 литра на сотню, что очень экономично. Но если увеличить темп до 100 км/ч, цифра вырастает до 7 литров. А уже на 120 км/ч расход подскакивает до 8,5 литров. При 150 км/ч он может дойти до 12 литров.

Почему так происходит? Все дело в аэродинамике. Чем выше скорость, тем сильнее сопротивление воздуха. Машина буквально "врезается" в стену воздуха, и чтобы ее пробить, двигатель тратит гораздо больше энергии. Поэтому после 120 км/ч расход становится гораздо более прожорливым. После 140 км/ч к этому добавляется и повышенная нагрузка на мотор, работающий почти на пределе.

Если хочется ехать быстро, придется мириться с повышенными тратами на топливо. Но для тех, кто привык держать умеренную скорость, наградой станет реальная экономия и более спокойная езда.

Источник: "njcar.ru" (18+).

234665
18
124