Зимой запуск двигателя зависит от состояния аккумулятора: при низкой емкости или слабом пусковом токе мотор может не завестись. Даже новый АКБ не всегда спасает, если есть хронический недозаряд. Что делать, рассказал эксперт в Дзен-блоге "Автовыбор" (18+).
Эксперт объяснил, что короткие поездки не дают АКБ восстановить заряд, особенно зимой. Если летом аккумулятор быстро заряжается от генератора, то в холоде этот процесс идет в 20 раз медленнее.
В теплое время года проблем с зарядом почти не бывает — параметры батареи близки к номинальным, масло жидкое, запуск легкий. В мороз все иначе: при -20 ºC даже новый аккумулятор работает только на треть своей мощности, а старый еще хуже.
Регулярные поездки менее 30 минут зимой приводят к накоплению недозаряда и сульфатации пластин, что уменьшает емкость и срок службы батареи. Для профилактики нужно либо регулярно заряжать АКБ устройством, либо ездить дольше.
5000 рублей — утекут сквозь пальцы: новая схема обмана водителей набирает обороты Лучше знать, чтобы не попасться
Сколько нужно ездить для дозаряда АКБ:
При -20 ºC для восстановления заряда после запуска требуется около 20 минут работы двигателя на холостых оборотах. Но чтобы полностью зарядить аккумулятор, нужно не менее 2 часов езды по городу.
