Ассоциация судовладельцев рыбопромыслового флота (АСРФ) направила в отраслевую рабочую группу по регуляторной гильотине обоснования необходимости оперативного уточнения формулировок в проекте приказа Минсельхоза "О внесении изменений в правила рыболовства для Дальневосточного рыбохозяйственного бассейна" — в части допустимого 5%-ного отклонения по весу рыбной продукции.
В Ассоциации считают важным четко указать, что такое отклонение допустимо вне зависимости от способа производства и учета рыбной продукции на судне. Такой подход подтверждают и в Росрыболовстве. Соответствующее разъяснение агентства было получено АСРФ еще в августе прошлого года. Нормы определены для различных видов продукции в Северном бассейне. Однако для Дальневосточного вопрос пока остается открытым.
"Необходимость скорейшего уточнения обусловлена высокими рисками штрафных санкций для рыбаков из-за разночтений в трактовках. Это подтверждает правоприменительная и судебная практика прошедшего года по выявленным незначительным отклонениям в весе упакованной продукции. Решения суда в похожих случаях выносились как в пользу ответчиков, так и в пользу истцов", — пояснил президент АСРФ Алексей Осинцев.
Для скорейшего решения этого вопроса АСРФ предложила оперативно провести совещание с участием ФСБ, Росрыболовства, ВНИРО и других заинтересованных организаций.
Ассоциация судовладельцев рыбопромыслового флота (АСРФ) создана в 2016 году.
Сегодня АСРФ объединяет 31 компанию морского рыболовства. Объем капиталовложений членов АСРФ в обновление промыслового флота и создание береговой переработки в рамках программы распределения инвестиционных квот составляет 57% от общего объёма инвестиций в отрасль.
На рыбодобывающих и перерабатывающих предприятиях, входящих в состав АСРФ, работает около 26% от общего числа занятых в морском рыболовстве. Доля предприятий-членов Ассоциации составляет около 25% общероссийского морского вылова водных биоресурсов.
Ключевые задачи АСРФ — содействие созданию стабильных условий реализации отраслевых инвестиционных проектов, сокращению воздействия административных барьеров на осуществление морского промышленного и прибрежного рыболовства и переработки рыбы, создание условий подготовки плавсостава для нового рыбопромыслового флота.
