В новом ЖК на месте аварийного квартала в Иркутске разместят школу искусств
21:10
Госдума завершила формирование руководства комитетов и комиссий - Виктор Пинский
20:35
Погода на Камчатке 15 октября: дождь, снег и очень сильный ветер
20:00
Т2 запустил мобильную сеть в самом сердце Корякского округа
19:09
Аналитика ВТБ: рынок сбережений физлиц вырос с начала года на 2%
18:10
Самые популярные новости ИА KamchatkaMedia 14 октября
18:00
Губернатор Камчатки проведёт прямую линию: авторов лучших вопросов пригласят в студию
17:34
В ЕАО открыт памятник Учителю: проект Студии креативных индустрий ПГУ им. Шолом-Алейхема
17:00
Аналитики сравнили скорости 5G интернета
15:13
На Камчатке спасатели помогли найти артефакты Большерецкого острога XVIII века
14:56
Второй этап благоустройства парка Космонавтов в Милькове на Камчатке завершат в 2026 году
14:35
Косу на западном побережье Камчатки может опять подтопить
14:18
"Опять синяя лавка": суд наказал камчатскую дачницу за оскорбление соседа 
13:47
На Камчатке 13-летний байкер оказался в больнице после столкновения с джипом
13:01
Южно-Сахалинск признали семейной столицей России
12:50

Авиапарк 80-ых и нехватка лётчиков: Солодов сделал выводы о состоянии авиатехники региона

Глава региона намерен добиться федеральной поддержки на обновление местного пассажирского авиапарка
30 июня 2020, 22:27
Общество
Владимир Солодов Пресс-служба правительства края
Владимир Солодов
Фото: Пресс-служба правительства края
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

В Минтранс РФ направлены предложения по субсидированию обновления авиапарка на Камчатке. Об этом заявил Владимир Солодов, врио губернатора Камчатского края, в ходе рабочей поездки на аэропортовый комплекс крупнейшего регионального оператора вертолетных перевозок "Витязь-Аэро", базирующегося в поселке Николаевка, сообщает ИА KamchatkaMedia.

— Предложения по субсидированию мной уже направлены в Минтранс РФ. Ключевой задачей для обновления авиапарка является запуск программ софинансирования, потому что вертолетная или самолетная техника крайне дорогая. Во взаимодействии с нашими российскими заводами нужно спланировать, какой может быть объем обновления. Необходима совместная программа, которая будет подразумевать частичное субсидирование расходов со стороны государства. Мы уже понимаем, что "Витязь-Аэро" и "Камчатское авиационное предприятие" готовы принять участие в такой программе", — сказал Владимир Солодов.

В настоящее время авиапарк региона преимущественно состоит из техники 80-х годов. В поселке Николаевка врио отсмотрел новый отечественный вертолет, пополнивший авиапарк "Витязь-Аэро", и отметил, что компания динамично развивается. 

– Новый вертолет адаптирован под все типы перевозок – пассажирские, грузовые и санитарные со специальным санитарным модулем, может работать на лесных пожарах с водосливным устройством. Эта машина выполняет весь комплекс работ. На подходе еще один вертолет с завода Улан-Удэ", – рассказал Владимир Солодов.

Дмитрий Черных, исполнительный директор "Витязь-Аэро, отметил, что с проблемой старого парка вертолётов в России сталкиваются практически все авиаторы. 

– Вертолеты дело не дешевое, денег на обновление не хватает. А обновлять надо — это безопасность, прежде всего, наших пассажиров. Мы к этому стремимся. Но без поддержки государства будет очень тяжело, – сказал Дмитрий Черных.

Он добавил, что существует проблема с кадрами, кадров на всех не хватает. На все вертолетные авиакомпаний России сегодня летчиков выпускает единственный вуз.

– Я лично езжу в Омский институт, провожу беседы с ребятами, рекламирую Камчатку, приглашаю их сюда. Очень надеемся, что глава региона подключится к нашим проблемам, и с кадрами, и с обновлением воздушных судов, – рассказал Дмитрий Черных.

190401
18
112

Отправить сообщение в редакцию сайта?

   
поделиться