KamchatkaMedia, 23 сентября. Рекордные объёмы дорожных работ на трассе до Усть‑Большерецка стали возможны благодаря привлечённому на федеральном уровне финансированию — его добился губернатор Камчатского края Владимир Солодов, сообщает пресс-служба правительства Камчатского края.
В рамках нацпроекта "Инфраструктура для жизни" в этом сезоне планируют уложить асфальт на 23 километрах дороги — это почти в пять раз больше показателей прошлого года. Уже полностью заасфальтированы 10 километров, темпы на объекте называют беспрецедентными.
"Финансирование проекта мне удалось защитить на федеральном уровне. В этом году мы выполняем исторически рекордный объём дорожных работ, а в числе ключевых проектов для жителей — перевод трассы на Усть‑Большерецк в асфальтобетон, и этого очень ждут люди. Темпы на объекте беспрецедентные. Уже полностью заасфальтированы 10 километров дороги, а на участке с 20‑го по 33‑й километр сейчас укладывается нижний слой асфальта. Общий объём работ этого сезона составит 23 километра — это почти в пять раз больше показателей прошлого года", — подчеркнул Владимир Солодов.
Подрядная организация "Устой‑М" второй год подряд выходит на досрочную сдачу работ: при сохранении благоприятных погодных условий двухлетний объём могут завершить уже до конца этого года. Тогда общая протяжённость заасфальтированного участка превысит 30 километров.
Министр транспорта и дорожного строительства Камчатского края Александр Сафонов уточнил статус работ: "Два участка — с 10‑го по 20‑й километр — уже полностью готовы. На отрезке с 20‑го по 33‑й километр дорожники укладывают нижний слой асфальтобетона. Земляные работы, подготовка основания из ПГС, укладка щебёночно‑песчаной смеси и холодный ресайклинг здесь завершены на 100 %. При благоприятных погодных условиях мы рассчитываем сдать объект уже в этом году".
Дорога десятилетиями существовала в грунтовом исполнении, и её асфальтирование регулярно становилось темой обращений жителей. Прорыв стал возможен после ноябрьской встречи Владимира Солодова с руководителем Росавтодора Романом Новиковым — тогда проект защитили и закрепили финансирование.