Объявление на остановке привело жительницу Камчатки на скамью подсудимых
09:15
Камчатка 22 апреля: начало русско-японской войны и образование Алеутского района
08:50
Перекрытие улицы Ленина в Елизово: дорожные работы 22–23 апреля
21 апреля, 22:20
В ВТБ рассказали об "уберизации" банков в ближайшем будущем
21 апреля, 21:00
Погода на Камчатке 22 апреля: без существенных осадков, на севере морозно
21 апреля, 20:00
Ольга Скоробогатова: "Партнерство – это все-таки не кикбоксинг, а, скорее, танго"
21 апреля, 19:55
Два уголовных дела завели на жителя Камчатки за экстремистские призывы
21 апреля, 17:51
Выставку о царской семье представят в Петропавловске-Камчатском
21 апреля, 17:12
"Единая Россия" учтёт предложения муниципалитетов в новой Народной программе
21 апреля, 16:58
Более 2 300 семей на Камчатке взяли дальневосточную ипотеку
21 апреля, 16:10
Житель Камчатки получил 17 лет за сексуальные преступления против подростков
21 апреля, 15:51
Пьяный житель Камчатки напал на полицейского в наркодиспансере
21 апреля, 14:35
Землетрясение магнитудой 5,0 произошло на Камчатке
21 апреля, 14:10
Тысяча доз вакцины от клещевого энцефалита поступит на Камчатку в апреле
21 апреля, 13:56
К реальному сроку приговорили жительницу Камчатки за долг по алиментам менее ста тысяч
21 апреля, 13:10

Экипаж самолета Камчатских авиалиний скрыл грубую посадку самолета

На экипаж завели уголовное дело
6 ноября 2025, 10:13
Происшествия
Повреждения на борту Як-40 ТГ-канал (18+) Авиаторщина
Повреждения на борту Як-40
Фото: ТГ-канал (18+) Авиаторщина
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

KamchatkaMedia, 6 ноября 2025. Члены экипажа самолета Як-40 Камчатского авиапредприятия стали фигурантами уголовного дела за скрытую жесткую посадку в Тигиле 1 сентября. Во время приземления самолет шесть раз отскочил от полосы, сообщает ИА KamchatkaMedia со ссылкой на ТГ-канал (18+) Авиаторщина.

Комиссия Росавиации установила, что экипаж "Камчатского авиапредприятия" при посадке допустил прогрессирующее "козление" с шестью отскоками от взлётно-посадочной полосы. По мнению проверяющих, экипаж при посадке не выдержал необходимую для своей посадочной массы скорость (165 км/ч) и не применил реверсивно-тормозное устройство. В момент приземления скорость составляла около 208 км/ч. 

Максимальная перегрузка при этом пришлась на четвёртый отскок от полосы — 2,42 единицы. Единственная запись в бортовом журнале при этом касалась спущенного колеса на передней стойке шасси. Факт грубой посадки экипаж в документах упоминать не стал, а потому и оснований выполнять в Тилиге ремонтные работы не было.

После замены колеса Як-40 вылетел в Петропавловск-Камчатский, где по прибытию в бортовой журнал была внесена запись "без замечаний". При этом никаких никаких отметок о проведении послеполётного разбора с анализом и оценкой результатов проведённых полётов КВС-инструктором сделано не было.

Только на третий день после инцидента КВС-инструктор сообщил об инциденте с посадкой в Тигиле. После этого на Як-40 обнаружили многочисленные "гофры" в отсеке передней стойки шасси и деформации обшивки крыла с правой стороны самолета.

Самолет сняли с эксплуатации. Сейчас идут переговоры с заводом по поводу его ремонта. На экипаж заведено уголовное дело.

5740269.jpgКамчатская прокуратура проверяет инцидент с Ан-26 в аэропорту Паланы

При заходе на посадку самолёт задел фонарь на взлётно-посадочной полосе

234677
18
120