На МКАД и других магистралях водители все чаще замечают круглые камеры на столбах. Ставят их не подряд, а через несколько опор — обычно на пятом или седьмом. Половина следит за одной полосой, другая смотрит за встречным потоком.
Это система называется "Стрелка-360С". В отличие от обычных радаров, она видит сразу полкилометра дороги и работает в любую погоду. У нее есть инфракрасная подсветка, омыватели линз и видео высокого разрешения. Все камеры связаны в единую сеть, которая круглосуточно анализирует поток машин.
Главная особенность системы — встроенный модуль с нейросетью. Искусственный интеллект фиксирует нарушения, которые обычные радары "не замечают". Например, выезд на встречку, езду по обочине, пересечение сплошной, остановку под знаком или отказ уступить пешеходу.
При ДТП камеры полностью записывают ситуацию, так что водителю не нужно ждать инспектора на трассе. Записи можно официально запросить и использовать в суде. Система также сразу сообщает о пробках и авариях операторам, а те подключают экстренные службы.
И хотя за превышение скорости "Стрелки" не штрафуют, расслабляться водителям не стоит. Умные комплексы уже стали частью программы "Интеллектуальное видеонаблюдение" и работают как круглосуточный контроль за водителями.
Источник: "njcar.ru" (18+).
