На любой мойке самообслуживания есть кнопка "воск". Одни на нее никогда не нажимают, другие — не выезжают без покрытия. Разбираемся, работает ли этот режим или просто вытягивает лишние рубли.
В теории воск должен защищать кузов, закрывать мелкие царапины и отталкивать воду. Машина блестит, грязь прилипает хуже — звучит отлично. Но все зависит от качества самого воска и того, как вы его наносите.
На большинстве моек "воск" по факту является дешевым составом с низкой концентрацией. Нанесли, смыли, а результата ноль. Особенно это видно на светлых авто. Иногда воск просто оставляет мутные разводы, если не смыть "осмосом".
Когда же воск реально работает? Если перед нанесением хорошо отмыли кузов с шампунем, взболтали состав, и все покрыли, то эффект будет. Полезно это будет и зимой, ведь такой воск отталкивает воду и дополнительно защищает от реагентов.
Помните, многое зависит и от уровня самой автомойки. Если заметили, что кузов начал блестеть, а мыть авто стало проще, значит, сервис использует дорогую химию.
Подготовлено на основе материалов Дзен-канала "Автовыбор" (18+).
