Бастрыкин жёстко раскритиковал камчатских коллег и забрал у них дело об аварийных домах
06:25
На Камчатке спасли двух человек с поломанного вездехода
11:16
На Камчатке восстанавливают связь в посёлке Крутогоровский
11:09
День единения народов России и Беларуси отметят на Камчатке
10:24
Центр "Воин" расширяет летнюю кампанию для детей на Камчатке
09:38
Три афтершока и один выброс пепла зафиксировали на Камчатке  за сутки 
09:30
Уголовное расселение, депутатский рейс и мартовская сессия 
09:30
Дело о похищенных при реконструкции дороги на Камчатке 55 млн рублей отправили в суд
09:12
Камчатка 2 апреля: жизнь на севере и день рождения адмирала
08:50
Конкурс природоохранной журналистики "Живая тайга" открыл 20-й сезон
1 апреля, 20:10
Погода на Камчатке 2 апреля: местами снег, местами дождь
1 апреля, 20:00
Кибергигиена лучше диковатых призывов вернуться к швабрам и CD-плеерам - депутат Госдумы
1 апреля, 19:55
ВТБ: 16 спортсменов-олимпийцев примут участие в Югорском лыжном марафоне
1 апреля, 18:45
Авито Работа: работодатели в два раза чаще стали предлагать компенсацию проезда
1 апреля, 18:25
Валерий Лимаренко договорился об увеличении набора студентов в сахалинский филиал медвуза 
1 апреля, 17:55
Решение земельных вопросов приморцев взял под контроль депутат Госдумы Виктор Пинский
1 апреля, 17:50

Ошибка пилотов - основная версия катастрофы АН-26 на Камчатке

Стали известны новые обстоятельства авиакатастрофы, в которой погибли 28 человек
 Администрация Петропавловск-Камчатского городского округа

Фото: Администрация Петропавловск-Камчатского городского округа
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

О том, что причиной крушения самолёта, вероятно, стала ошибка экипажа, пишет “Коммерсант” со ссылкой на информацию Росавиации по безопасности полётов и так называемое последующее донесение, сообщает ИА KamchatkaMedia.

Специалистам удалось в деталях восстановить схему развития нештатной ситуации на борту воздушного судна. Они предполагают, что ошибка пилотирования могла быть допущена ещё на подлёте к Палане, а её причиной могла стать низкая облачность и сильный боковой ветер. 

“Проходя над аэродромом, машина отклонилась вправо от установленного в Палане одиночного приводного радиомаяка, а над морем стала еще больше отдаляться от посадочного курса. Перед началом так называемого сдвоенного разворота над акваторией диспетчер Паланы, постоянно следившая за положением Ан-26, сообщила экипажу о том, что пеленгует машину в направлении 320°, а затем — даже 340°, в то время как расчетный пеленг должен был составлять порядка 290°. Это свидетельствовало о том, что самолет выполняет маневры в 5 км севернее трассы”, — пишет издание.

С учётом явного отклонения от курса, погодных условий и неустойчивой радиосвязи диспетчер запретила пилотам снижаться, предлагая им остаться на высоте 800 метров. Экипаж проигнорировал эти требования и вскоре после этого самолёт врезался в скалистый берег в 3,6 километрах от аэродрома на скорости около 340 км\ч.

Как сообщил “Коммерсанту” один из участников расследования, пилоты явно “потерялись” в пространстве, игнорируя при этом показания приборов и предостережения диспетчеров.

"Найти сколько-нибудь разумное оправдание таким действиям экипажа я не могу", — сказал собеседник издания.

Магнитофон, который был установлен в кабине пилотов Ан-26 и записывал их переговоры, так и не удалось найти.

Напомним, ранее ИА KamchatkaMedia сообщало, что в ходе поисково-спасательной операции на Камчатке был обнаружен пропавший со связи ранее самолёт АН-26. Самолёт вылетел из аэропорта Елизова 6 июля 2021 года в 12:57 по камчатскому времени. В аэропорт Палана он должен был прилететь в 15:05. В назначенное время самолёт не прибыл. На борту воздушного судна находились 28 человек: 6 членов экипажа и 22 пассажира, из них два несовершеннолетних.

223729
18
120