Аэропорт Камчатки требует взыскать 3 млн рублей за поставку сломанных роботов-пылесосов
11:26
Льготники Камчатки могут выбрать форму соцуслуг до 1 октября  
11:24
55 млрд на ВЭФ, визит министра транспорта и медведи на улицах
10:00
Ночью в Петропавловске‑Камчатском заметили медведей в двух районах  
09:32
Камчатка 10 сентября: шлюп "Ладога" и первая добровольная пожарная дружина
08:50
Сантехника, бытовая техника и электрика: россияне рассказали о частых поломках в квартире
02:45
Конференция для предпринимателей "По Делу" пройдет 30 сентября в Москве
9 сентября, 22:10
Самые популярные новости ИА KamchatkaMedia 9 сентября
9 сентября, 21:00
Погода на Камчатке 10 сентября: облачно с прояснениями, местами дождь
9 сентября, 20:00
Российские экспортеры существенно нарастили поставки рыбной продукции в Бразилию
9 сентября, 19:25
На Камчатке создадут систему термоминеральных вод для "Зеленовских озерков" за 1,6 млрд
9 сентября, 17:54
Закупка на маркетплейсах: школы Камчатки с 1 октября смогут покупать товары проще
9 сентября, 17:21
На Камчатке студенты закрывают кадровый дефицит: 30 % работников на путине — студенты
9 сентября, 15:39
Режим повышенной готовности вводят в Петропавловске-Камчатском из-за медведей
9 сентября, 15:26
Камчатские сироты получили ключи от жилья в новострое
9 сентября, 13:08

В Авачинском заливе зафиксировали рекордное загрязнение нефтью за 11 лет

Учёные впервые проверили уровень загрязнений у берегов Камчатки с помощью нового спутникового индекса
Авачинская бухта. Камчатка ИА KamchatkaMedia
Авачинская бухта. Камчатка
Фото: ИА KamchatkaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

KamchatkaMedia, 9 июня. Самые сильные загрязнения нефтепродуктами за последние 11 лет зафиксированы в Авачинском заливе у берегов Камчатки. К такому выводы пришли ученые из института "АЭРОКОСМОС", которые разработали новый метод оценки — индекс подверженности плёночному загрязнению, — который позволяет по спутниковым снимкам объективно сравнивать уровень загрязнения разных морей по годам, сообщает пресс-служба КамГУ имени В. Беринга — университета, который участвует в исследованиях в рамках Межведомственной комплексной программы. 

"Учёные предложили способ измерять загрязнение морской поверхности нефтью и нефтепродуктами по спутниковым снимкам — и по цифрам отличать последствия аварии от обычного, повседневного загрязнения. Метод проверили на акваториях Чёрного моря и Авачинского залива у Камчатки. Результаты опубликованы в журнале Journal of Marine Science and Engineering", — говорится в сообщении. 

Индекс учитывает не просто число тёмных пятен на радарных изображениях, а долю снимков с загрязнениями при подходящих условиях: ветер от 2 до 9 м/с, без облаков. Это устраняет искажения из-за разной частоты съёмки или погоды. Акваторию делят на квадраты 3×3 км и для каждого считают, на сколько процентов снимков пришлись пятна.

"Самым трудным в спутниковом наблюдении за загрязнениями было не идентифицировать их, а корректно сравнить обстановку в разных морях в разные годы. Наш показатель учитывает влияние того, как часто и в какую погоду снимали участок, и сводит оценки уровня загрязнений к одной понятной величине. Тогда авария отличается от привычного фона не на глаз, а конкретным числом — а с числом уже можно работать: понимать, где обстановка ухудшилась и насколько",

— пояснил сотрудник института "АЭРОКОСМОС" Виктор Замшин.

Этот подход применили к Авачинскому заливу на Камчатке, где институт много лет ведёт спутниковый мониторинг в рамках Межведомственной комплексной программы научных исследований полуострова. За 2024 год по 148 радарным снимкам здесь нашли 115 пленочных загрязнений общей площадью около 84 квадратных километров, а индекс по заливу достиг 253 единиц — это наибольшее значение за одиннадцать лет наблюдений. Сильнее всего загрязнена Авачинская бухта рядом с Петропавловском-Камчатским: на это влияет и оживлённое судоходство, и сбросы коммунальных и промышленных стоков.

Исследования

Исследования. Фото: Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia

"Для Камчатки чистота прибрежных вод — это и здоровье людей, и рыбный промысел, и туризм, ради которого едут на полуостров. Когда загрязнение можно измерить и нанести на карту, видно, какие именно участки требуют внимания и где меры срабатывают, а где нет. Такие инструменты превращают тревогу за состояние моря в конкретную, проверяемую работу — и именно ради этого мы объединяем усилия учёных разных институтов в рамках межведомственной программы",

— отметила Ольга Ребковец, и. о. ректора КамГУ им. Витуса Беринга.

Авторы метода отмечают, что он подойдёт и для снимков других спутников и беспилотников, а со временем, по мере накопления наблюдений, позволит видеть, в какую сторону меняется обстановка год от года и насколько действенны меры по защите прибрежных вод.

223812
18
112