Тридцать шесть сейсмособытий зарегистрировали на Камчатке за сутки 
09:50
Камчатка оценила готовность здравоохранения к сезонному росту заболеваемости
3 октября, 20:02
Университет "третьего" возраста на Камчатке 2 октября открыл новый учебный год
3 октября, 16:39
Случай чумы в Иркутской области: что известно о ситуации к утру 3 октября
3 октября, 16:10
Рекордный ремонт сетей на Камчатке: подготовка к зиме
3 октября, 15:44
26 толчков уже произошло после двух утренних ощутимых землетрясений на Камчатке
3 октября, 13:05
Чат-бот в MAX запущен администрацией Петропавловска-Камчатского
3 октября, 12:13
Два ощутимых сейсмособытия зарегистрировали на Камчатке ранним утром
3 октября, 09:20
Камчатка 3 октября: эпидемия горячки и экспедиция Академии наук
3 октября, 08:50
СОГАЗ подвел итоги премии "Устойчивое здоровье"
2 октября, 23:42
Самые популярные новости ИА KamchatkaMedia 2 октября
2 октября, 21:00
"Мы начали с мечты в тетради": создатель "Бирaрии" — о науке и будущем Приамурья
2 октября, 20:25
"Инженеры — в тренде": Игорь Лагерев рассказал о бюджетных местах и взлете среднего балла ЕГЭ
2 октября, 19:35
МТС защитила пожилых камчатцев от более 230 тысяч мошеннических звонков
2 октября, 19:00
Выдача кредитов наличными в России за девять месяцев достигла почти 4 трлн рублей
2 октября, 19:00

"Спецдорремстрой" в долгах, но держит магистрали столицы Камчатки

Муниципальному подрядчику, объявленному банкротом, не хватило ни техники, ни людей, ни денег, но он всё же не “потерял” ни одной дороги
Петропавловск-Камчатский после снегопада ИА KamchatkaMedia
Петропавловск-Камчатский после снегопада
Фото: ИА KamchatkaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

KamchatkaMedia, 3 февраля. Начальник МУП "Спецдорремстрой" Сергей Шеременко признал, что предприятие вошло в самую снежную зиму в тяжелейшем кризисе: с долгами более полумиллиарда рублей и 30–40‑процентным дефицитом персонала.

По словам Сергея Шеременко, к моменту его прихода долг по налогам составлял около 80 млн рублей, прочие задолженности — ещё примерно 430 млн .
Он описывает состояние предприятия не как "на боку", а практически "ногами кверху", при этом в зиму город вошёл с меньшим количеством техники, чем в прошлый бесснежный сезон.

Несмотря на это, "Спецдорремстрой" не потерял ни одной магистральной дороги, хотя контракт на их обслуживание закончился 15 декабря и дальше предприятие работало уже по котировкам, без жёстких требований доведения дорог до нормативов.

Шеременко подчёркивает, что главная ценность предприятия — опытные водители и механизаторы, которые “чуют” момент выхода техники и знают каждый закоулок, куда можно сдвинуть снег, чтобы город продолжал жить.

Какие решения предлагают для спасения "Спецдорремстроя" и всей системы зимнего содержания дорог, читайте в полном материале круглого стола "Год лопаты" на сайте KamchatkaMedia.

231409
18
112