KamchatkaMedia, 3 февраля. Аэрофлот открыл продажи билетов по субсидированным и "плоским" тарифам на рейсы весенне-летнего расписания из Москвы в пункты Дальнего Востока и обратно. Пассажирам доступны билеты на весь сезон: до 25 октября 2026 года включительно, сообщили в пресс-службе авиакомпании.
География субсидируемых государством перелётов в 2026 году расширена до 25 направлений:
— Москва и в обратном направлении: из Благовещенска, Анадыря, Магадана, Хабаровска, Петропавловска-Камчатского, Горно-Алтайска, Южно-Сахалинска, Владивостока, Якутска, Улан-Удэ, Калининграда.
— Красноярск и в обратном направлении: из Хабаровска, Благовещенска.
— Санкт-Петербург и обратно: из Владивостока, Иркутска и Калининграда.
— Хабаровск и обратно: из Магадана, Иркутска, Петропавловска-Камчатского, Южно-Сахалинска, Красноярска и Новосибирска.
— Владивосток и обратно: из Хабаровска, Петропавловска-Камчатского и Южно-Сахалинска.
Билеты по дальневосточным субсидированным тарифам на рейсы Аэрофлота* и "России" доступны для жителей ДФО и льготных категорий граждан. В течение ближайших трёх дней поэтапно будет открыта продажа билетов на рейсы между пунктами Дальнего Востока, выполняемые авиакомпанией "Аврора" (под коммерческим управлением Аэрофлота).
Цены на субсидированные билеты по маршруту Москва — Петропавловск-Камчатский в одну сторону — 10 200 рублей (взрослый) и 5 625 (детский).
Подробную информацию об оформлении перевозки смотрите на сайте Аэрофлота в разделе "Субсидированные перевозки".
Дальневосточные "плоские" тарифы Аэрофлота действуют на девяти направлениях из Москвы (и в обратном направлении)
— Владивосток;
— Хабаровск;
— Южно-Сахалинск;
— Петропавловск-Камчатский;
— Магадан;
— Якутск;
— Благовещенск;
— Анадырь;
— Улан-Удэ.
Цены на билеты по востребованным направлениям остаются существенно ниже себестоимости, поскольку приоритетная социальная задача авиаперевозчика — обеспечить россиян доступными перелётами в отдалённые регионы страны. При этом впервые с 2024 года будет проведена индексация "плоских" тарифов, что позволит незначительно компенсировать существенный рост расходов авиакомпании, связанный, в том числе, с увеличением стоимости наземного обслуживания в аэропортах.
"Плоские" тарифы на дальневосточных направлениях в/из Москвы с 29 марта 2026 года:
Аэрофлотом -— в один конец — 21 000 рубей, в обе стороны — 35 000 рублей
Авиакомпанией "Россия"-— в один конец 20 000 рублей, в обе стороны — 33 000 рублей
Авиакомпанией iFly ("АйФлай") — в один конец 18 400 рублей, в обе — 31 000 рублей
Программа "плоских" тарифов реализуется Аэрофлотом по согласованию с руководством страны с 2015 года и за счёт собственных средств авиакомпании, являясь основной социальной инициативой перевозчика. В 2018 году к программе присоединилась дочерняя авиакомпания "Россия". С 2024 года между Москвой и пунктами ДФО также работает авиакомпания iFly ("АйФлай") в рамках "мокрого" лизинга.
"Плоские" тарифы экономического класса с фиксированной ценой не зависят от даты приобретения билета и включают одно место багажа. Путешествовать по таким билетам может любой пассажир, независимо от возраста и региона проживания.
Предполагаемый объём перевозок Аэрофлота по "плоским" тарифам между Москвой и городами ДФО в 2026 году — не менее 1,5 млн пассажиров. На рейсах между Москвой и Калининградом объёмы перевозок планируется сохранить на уровне 2025 года.
