Роль журналиста и блогера примерили участники МедиаСаммита в ЕАО
20:10
ИИ против живого разума: о ценности человека в эпоху нейросетей рассказали на МедиаСаммите
19:35
Спасатели помогли следователям на Камчатке эвакуировать тела погибших туристов
19:26
Алгоритмы охватов: участникам МедиаСаммита в ЕАО раскрыли секреты продвижения контента
18:20
"Дальневосточная школа журналистики – это такая "гремящая штука", она известна всей стране"
18:10
Камчатские следователи допросили выживших в Налычево туристов
18:02
Евгений Поддубный: Правда остается ключевой ценностью журналистики
16:20
Фотовыставка о космосе открылась на Камчатке
16:17
На Камчатке покажут историю Дальнего Востока в гравюрах
14:17
Авито Недвижимость: жители России оценивают свои дома и ЖК на 4,5
13:35
На Камчатке инвалид добился пенсии за 5 месяцев только через прокуратуру
12:26
Торговые сети Камчатки ограничили наценку на местные овощи
10:13
Губернатор Камчатки вручил ски-альпинисту Филиппову ключи от квартиры за заслуги в спорте
08:58
Камчатка 11 апреля: первый кинотеатр и создание корякского фольклорного ансамбля “Ангт”
08:50
Первый день Дальневосточного МедиаСаммита в Биробиджане — главное
10 апреля, 21:45

В Госдуме придумали, как сэкономить миллиарды на ремонте дорог

Депутат предлагает положить конец бессмысленным ремонтам дорог
В Госдуме предлагают отказаться от укладки асфальта во время осадков Артём Хорошилов  , ИА Stavropol.Media
В Госдуме предлагают отказаться от укладки асфальта во время осадков
Фото: Артём Хорошилов , ИА Stavropol.Media
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Парламентарий Владимир Плякин ("Новые люди") выступил с инициативой, которая может сэкономить бюджету России миллиарды рублей. 

Он предложил законодательно запретить дорожные работы во время осадков. Соответствующее обращение направлено министру строительства Иреку Файзуллину.

В нем депутат предлагает внести изменения в строительные нормы (СП 78.13330.2012), чтобы асфальтирование разрешалось только в сухую погоду. 

По мнению депутата, текущая практика укладки покрытия под дождём или снегом приводит к быстрому разрушению дорог. Влага ухудшает качество покрытия, сокращая его срок службы в разы.

Плякин добавил, что из-за нарушения технологии регионы вынуждены постоянно перекладывать асфальт, тратя дополнительные средства. Запрет на "мокрые" работы не только повысит качество дорог, но и сократит необоснованные расходы.

Инициатива возникла после многочисленных жалоб граждан, которые регулярно наблюдают, как дорожные бригады работают в дождь. 

А это прямо противоречит технологическим требованиям. В результате новые покрытия приходят в негодность уже через несколько месяцев.

Если предложение поддержат, это может стать первым шагом к системному решению проблемы низкого качества дорожного строительства в России.

231617
32
24