Петропавловск-Камчатский отпраздновал 286-летие возложением цветов к памятнику Берингу
16:53
Ремонт завершили в спортзалах центра "Юность" в Оссоре на Камчатке
15:29
Валерий Лимаренко: Беспилотник доставил икру на сахалинский рыбоводный завод за 17 минут
14:55
Пожар в Петропавловске-Камчатском: мужчина пострадал, погибших нет
12:40
"Новый импульс развития": российско-китайский форум "Литературные мосты: навстречу друг другу" прошел в Чанчуньском университете
11:40
Прокуратура проверяет тур на Камчатке: 15 туристов оставили без еды, воды и связи
11:02
Уровень сейсмичности Камчатки остаётся повышенным
09:57
Месяц на ответ профсоюзу: за нарушение срока руководителям может грозить дисквалификация
02:30
Исследование ВТБ: 90% дальневосточников отламывали горбушку хлеба по дороге домой
16 октября, 23:05
Новогодний Иркутск: сквер Кирова полностью обновят к праздникам
16 октября, 21:40
Аэрофлот и Сбер запустили совместный проект в рамках бортового сервиса SkyShop
16 октября, 21:10
Самые популярные новости ИА KamchatkaMedia 16 октября
16 октября, 21:00
Циклон попрощается с Камчаткой к концу выходных
16 октября, 20:00
ВТБ назвал регионы-лидеры по росту индустрии красоты
16 октября, 19:10
Депутаты Заксобрания Камчатки сделают работу на северных территориях приоритетом
16 октября, 17:57

В Совете Федерации обсудили проблемы строительства промысловых судов

19 июля 2024, 12:25
Общество
В Совете Федерации обсудили проблемы строительства промысловых судов Совет Федерации
В Совете Федерации обсудили проблемы строительства промысловых судов
Фото: Совет Федерации
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

На совещании под руководством первого зампредседателя Комитета Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Сергея Митина обсудили основные проблемы, влияющие на ход строительства судов, которое ведется в рамках программы инвестквот. В совещании принял участие президент Ассоциации судовладельцев рыбопромыслового флота (АСРФ) Алексей Осинцев.

Ключевые проблемы строительства флота — это недостаточность финансирования для компенсации возросших расходов верфей и обеспечения льгот, предусмотренных при строительстве судов на дальневосточных верфях, а также недоступность оборудования, поставки которого попали под санкции. Отмечен также ряд "проблемных" проектов, которые требуют отдельного внимания.

"К сожалению, мониторинг реализации первого этапа инвестиционных квот выявил целый ряд проблем, с которыми столкнулись отечественные верфи, что привело к систематическому переносу сдачи судов. По имеющейся информации, сроки сдачи были перенесены по 57 рыбопромысловым судам из 64 запланированных", — сообщил Сергей Митин.

По информации Минпромторга, в рамках первого этапа инвестквот рыбакам сдано 27 судов (16 рыболовных и 11 краболовных). В текущем году сдано 6 судов и планируется сдать еще 13 до конца года.

Отвечая на вопрос о наличии российских типовых проектов строительства, президент АСРФ Алексей Осинцев отметил, что опыт первого этапа инвестквот позволил отработать проекты различных типов судов с учетом потребностей заказчиков. Сегодня они являются собственностью рыбаков и применяются на втором этапе. Участники совещания согласились, что общие "типовые" проекты для рыбной отрасли не актуальны, так как не учитывают особенности различных видов промысла.

Глава АСРФ также обратился к Минпромторгу с просьбой предоставить информацию об актуализации мер поддержки для заказчиков судов, которая была запланирована министерством. Он подчеркнул, что существующие сегодня меры либо неприменимы, либо недоступны, так как не получают финансирования. Мер поддержки, которые были бы актуальны в текущих условиях, сегодня у инвесторов нет.

На необходимость поддержки рыбаков, несущих высокую финансовую нагрузку, указала также сенатор Людмила Талабаева.

16842
18
112

Отправить сообщение в редакцию сайта?

   
поделиться