Губернатор Камчатского края Владимир Солодов и председатель Совета директоров ПАО "ДВМП" (FESCO) Андрей Северилов провели рабочую встречу на полях VIII Восточного экономического форума (ВЭФ), который проходит во Владивостоке, сообщает ИА KamchatkaMedia со ссылкой на краевое правительство.
В рамках встречи стороны обсудили вопросы дальнейшего развития морских перевозок в регионе.
Как подчеркнул Владимир Солодов, для Камчатского края, с учётом трудностей логистики, партнёрские отношения с морскими перевозчиками имеют критически важное значение.
"Приоритетом для нас являются, в первую очередь, стабильность поставок и сроков их доставки, а также тарифы, от которых зависит стоимость перевозок. Важным считаю проговорить возможности удешевления доставки грузов на Камчатку. Также хотелось бы обсудить портовые мощности в Приморье для того, чтобы избежать в дальнейшем контейнерного коллапса, подобного произошедшему в прошлом году, который мы регулировали вручную", — сказал глава региона.
Владимир Солодов также отметил важность переработки предложений в федеральный закон о северном завозе. По его словам, их утверждение на уровне подзаконных актов позволит обеспечить реальный эффект с точки зрения стоимости конечной доставки грузов.
"Отмечу также, что приоритетным для нас является развитие Северного морского пути.
Мы активно занимаемся сейчас решением двух задач. Первая из них касается формирования на Камчатке энергетического хаба по перевалке сжиженного природного газа. В этом вопросе нашим партнёром является компания "Новатэк". Второе направление работы — доставка рыбы с Камчатки и генерального груза на полуостров.
Третий год количество рейсов увеличивается, мы видим их востребованность и конкурентоспособность несмотря на ограничения. Поэтому в перспективе мы хотим прибегнуть к регулярным маршрутам и в этой связи необходимо обсудить вопросы контейнерного парка и в целом сотрудничества по северной логистике", — добавил губернатор Камчатского края.
Андрей Северилов сообщил, что будет выделено дополнительное судно для доставки грузов на Камчатку в рамках северного завоза.
"Ранее мы обсуждали данный вопрос и рассмотрели возможность поставки второго судна большей вместимости на Камчатку и увеличения частоты рейсов. Кроме того, я поговорил с нашими партнёрами из крымского морского пароходства, чтобы их суда также заходили к вам", — сказал Андрей Северилов.
Добавим, "Транспортная группа FESCO" — одна из крупнейших транспортно-логистических компаний России, оказывающая услуги морского, железнодорожного, автомобильного транспорта и стивидорного обслуживания на собственных терминалах в крупнейших городах России и СНГ. В Камчатском крае Транспортную группу FESCO представляют ООО "ФИТ" (ФЕСКО Интегрированный транспорт) и ООО "Дальрефтранс" (только рефрижераторные грузы). FESCO является одним из трёх основных перевозчиков грузов морским транспортом в порт Петропавловска-Камчатского, совершая в среднем четыре рейса в месяц и перевозя при этом в среднем около 1200–1300 TEU и около 1000 тонн генеральных грузов.
Так в 2022 году судами Транспортной группы FESCO в порт Петропавловска-Камчатского выполнено 43 рейса и привезено 14451 TEU и 10321 тонна генерального груза. Общий объём грузов, поступивший в порт Петропавловска-Камчатского в 2022 году, составил 51179 TEU и 315485,81 тонн генеральных грузов, доставленных 160 рейсами. За истёкший период 2023 года судами FESCO выполнено 30 рейсов в порт Петропавловска-Камчатского, в ходе которых привезено 10 306 TEU и 8770 тонн генерального груза. Всего за истёкший период 2023 года в порт Петропавловск-Камчатский выполнено 106 рейсов, в ходе которых завезено 35343 TEU и 147 562,69 тонн генеральных грузов.
