Порты веками определяли жизнь и судьбу многих российских городов. Их расцвет способствовал развитию всей городской инфраструктуры, давал рабочие места и стимулировал экономический рост. На себе это испытали и жители многих приморских городов. Яркий пример такого расцвета сегодня появился в далеком Мурманске, где местный морской рыбный порт, медленно увядающий в 90-е, обрел новую жизнь. О том, как это было, в интервью KP.RU (18+) рассказал один из его старожил — Евгений Горин, председатель Профсоюзного комитета, начальник службы технического обслуживания и ремонта.
Свою карьеру в Мурманском морском рыбном порту Евгений Николаевич начал еще в конце 80-х. Тогда, как и многие другие советские предприятия, порт процветал. Однако лихие девяностые ободрали его как липку, приведя к началу 2000-х в плачевное состояние. В развитие никто не вкладывался, активы продавались за бесценок, дорогостоящее оборудование постепенно выходило из строя, а переориентирование рыбной отрасли на поставки сырья за рубеж, казалось, окончательно лишило предприятие каких-либо перспектив.
Все резко изменилось в конце 2015 года, когда государству, наконец, удалось продать убыточный актив новому собственнику. Прошедшие 7 лет и миллиарды инвестиций буквально подарили Мурманскому морскому рыбному порту новую жизнь. В помещениях был сделан ремонт, приобретено новое оборудование и техника, началось и продолжается обновление кранов. Новое руководство приводит в порядок подъездные пути, здания, инженерные коммуникации и многое другое.
По словам Евгения Горина, кардинально изменились и условия труда. О людях заботятся, платят им достойные зарплаты, помнят о ветеранах и готовы обучать новых сотрудников в собственном учебном центре. Руководство порта ориентировано на развитие и твердой поступью ведет всю команду, которая уже насчитывает около 500 человек, в по-настоящему светлое будущее.
Подробности удивительной истории изменений Мурманского рыбного порта читайте в материале KP.RU.
