Мир технологического предпринимательства помолодел: средний возраст основателя стартапа — 24 года
20 июня, 17:15
Сбер присоединился к проекту АСИ по сохранению памяти о российских учёных
20 июня, 17:15
Землетрясение магнитудой 5,7 произошло на Камчатке
20 июня, 15:55
Петропавловск‑Камчатский проверил готовность к ЧС  
20 июня, 14:41
Драка с мигрантами на Камчатке: Следком взял дело на контроль
20 июня, 12:57
Киногид ко Дню отца: какие фильмы об отцах смотрит Камчатка
20 июня, 12:30
Арабский язык появится в российских школах с 1 сентября
20 июня, 11:55
25 афтершоков зарегистрировали на Камчатке за сутки 
20 июня, 10:40
Павильон установили в Ильпырском на Камчатке: защита от ветра для пассажиров вертолётов  
20 июня, 09:58
КамГУ открыл приёмную кампанию-2026 первым в России
20 июня, 09:00
Камчатка 20 июня: четвёртая Дума в 1920-м и первые авиарейсы в 1934-м
20 июня, 08:50
Страховые компании оказывают поддержку жителям России, пострадавшим от атаки БПЛА
19 июня, 22:20
Авито Авто и АВТОСТАТ подвели итоги юбилейной премии "Автодилер года"
19 июня, 21:40
ССК "Звезда" — яркий пример импортозамещения и локализации - Игорь Сечин
19 июня, 20:46
Цунами на Камчатке: угроза миновала  
19 июня, 20:32

Юрий Трутнев считает необходимым принятие закона "О северном завозе"

Полпред президента внесет законопроект в Госдуму
14 декабря 2021, 20:46
Политика
Юрий Трутнев Анастасия Табачинская, ИА KamchatkaMedia
Юрий Трутнев
Фото: Анастасия Табачинская, ИА KamchatkaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Закон "о северном завозе" поможет решить часть проблем дальневосточных регионов, в том числе изменить ситуацию с логистикой, сообщает ИА KamchatkaMedia со ссылкой на полномочного представителя президента в ДФО Юрия Трутнева.

"Сегодня законодательстве северный завоз отсутствует. Мы помним этот термин ещё со времён Советского союза, но тем не менее миллионы тонн грузов должны идти вовремя и приоритетно. Часто, скажем так, необходимо придержать транзитные грузы, грузы наших коллег, но грузы северного завоза должны быть доставлены вовремя. Кроме того, существуют значительные проблемы, связанные с финансированием северного завоза. А ведь всё надо закупить, а деньги поступают значительно позже, и он должен быть обеспечен соответствующим дешевым льготным финансированием. Это может довольно сильно повлиять и на стоимость продуктов питания, и на стоимость нефтепродуктов, о которой сейчас много говорят", — сказал Юрий Трутнев во время рабочей поездки по Камчатскому краю.

Полпред отметил, что закон мог бы "помочь снизить цены и гарантировано надёжно получать продукты питания в необходимый срок".

"Кроме того, это поможет и завозу всех материалов, которые необходимы для строительства, это тоже сейчас стало существенной проблемой. Поэтому я такое предложение буду вносить. Надеюсь, оно будет поддержано", — сказал полномочный представитель президента на Дальнем Востоке.

Юрий Трутнев отметил, что закон о северном завозе может значительно изменить ситуацию с логистикой.

"Мы действительно столкнулись в этом году с таким кризисом логистической системы. Он вызван целым рядом факторов. Не только внутрироссийских, в мире довольно много изменилось. Резко возросли цены проводки через Суэцкий канал. Накопилось в силу пандемии определённое количество неотправленных грузов. И наши приморские порты оказались фактически заваленными грузами, прежде всего, из КНР, с которыми не смогли вовремя справиться. Были и проблемы, связанные с неточным прогнозированием, с выходом на Северный морской путь тех судов, которые вообще-то в этот период не должны были на нём оказаться. Выводы из этого, вне всякого сомнения, будут сделаны. Кроме того, что приняты оперативные меры, как вы знаете, там весь коллапс, он разошёлся, слава Богу, но этого недостаточно, сейчас очень важно подумать о том, как добиться неповторения таких проблем в будущем", — сказал он.

223718
18
119