Заявление Министра рыбного хозяйства Камчатского края Андрея Здетоветского о том, что Россельхознадзор не принял во внимание предложение края об ограничении объема разрешенной к перевозке красной икры, не соответствуют действительности, сообщает ИА KamchatkaMedia со ссылкой на Россельхознадзор.
По словам министра, граждане вывозят из Камчатского края в багаже больше 500 тонн незаконно добытой красной икры в год, что предполагает браконьерское изъятие более 15 тысяч тонн рыбы. В целях борьбы с браконьерской ловлей рыбы, Камчатский край предложил запретить перевозить больше 10 кг красной икры без электронных ветсертификатов.
"Однако… предложения края, которые были оформлены соответствующим поручением, в течение отработки не были признаны рядом ведомств, в частности, Минтрансом, отвечающим за транспортный надзор. "И также Минсельхоз и Россельхознадзор не нашли здесь проблем, связанных с ветеринарной безопасностью", — сказал он", — подчеркнуто в сообщении краевого правительства.
Россельхознадзор отмечает, что данная проблема была озвучена ведомством еще в 2019 году, и только после этого на нее обратили внимание в администрации Камчатского края.
В 2020 году в Совете безопасности и на правкомиссии по проблемам рыбохозяйственного комплекса, действительно, были рассмотрены предложения запрета перевозки более 10 кг красной икры без электронных ветсертификатов в целях ограничения легализации икры, полученной в результате браконьерского вылова рыбы, по итогам которых были даны соответствующие поручения федеральным органам.
В рамках исполнения указанных поручений Россельхознадзором было поддержано указанное предложение края и направлена позиция в Минсельхоз России с предложениями внесения изменений в Правила организации работы по оформлению ветеринарных сопроводительных документов.
Также Россельхознадзор предлагал внести изменения в национальные Правила перевозки авиатранспортом товаров в части ограничения их провоза в багаже и ручной клади — по аналогии с ограничениями, изложенными в Решении Совета Евразийского экономической комиссии от 20.12.2017 № 107, в котором четко прописано, какой объем и какого товара можно провозить в багаже и ручной клади. Однако данная позиция не была поддержана Минтрансом России.
После чего губернатором Камчатского края на совещании, проведенном в мае 2021 года в Минсельхозе России, на котором обсуждались иные варианты решения сложившейся ситуации, было предложено рассмотреть вопрос о введении таких ограничений на уровне субъекта.
"По состоянию на октябрь т.г. предложений от администрации Камчатского края по вопросу введения таких ограничений на уровни края к сожалению, в адрес Россельхознадзора так и не поступили", — отмечается в сообщении ведомства.
