Елена Лассаль: развитие круизного туризма поможет привлечь ещё больше гостей на Камчатку

В России намерены развивать круизный туризм. Речь об этом шла на совместном заседании президиума Правительственной комиссии по развитию туризма в России и профильной комиссии Госсовета, прошедшее под председательством зампреда Правительства Дмитрия Чернышенко, сообщает ИА KamchatkaMedia.

Несмотря на короткий период навигации, который в среднем по стране длится с мая по октябрь, данное направление может значительно увеличить как внутренние, так и въездные туристические потоки.

"Общий объём мирового круизного рынка до пандемии оценивался на уровне 29 миллионов туристов в год, из которых всего 500 тысяч приходится на Россию. Это совсем немного, нам есть куда расти. Российская воднотранспортная сеть является одной из самых протяжённых в мире. Она составляет 6,5 тысяч км. И наша задача — создать условия для увеличения морских и речных круизов по России, а также навести порядок в действующих ключевых пунктах притяжения: Арктика, Камчатка, Мурманск, Москва, Санкт-Петербург, Нижний Новгород", — сказал Дмитрий Чернышенко. 

Камчатка активно принимала круизные лайнеры до 2020 года. В доковидный 2019 регион в порт Петропавловск-Камчатский зашли 20 лайнеров, количество туристов почти достигло 20 тысяч человек. Практически все туристы на бортах лайнеров были представителями иностранных государств. Однако пандемия коронавируса внесла свои коррективы. За минувшие два сезона в наш порт не зашло ни одного иностранного судна с туристами на борту. 

С другой стороны, наметилась, хоть и небольшая, но динамика в российском круизном туризме. Так, этим летом яхта знаменитого бизнесмена Олега Тинькова прибыла на Камчатку и совершила несколько круизов с туристами на борту. 

Кроме того, о запуске первых морских круизов по Дальнему Востоку уже в следующем сезоне объявила крупная российская туристическая компания. Среди экскурсионных туров есть и Камчатка. Первые рейсы планируется выполнить уже в апреле.

По словам председателя Общественного экспертного совета по развитию туризма в Камчатском крае Елены Лассаль, круизный туризм имеет хороший потенциал для развития как в стране, так и в нашем крае, но необходимо преодолеть некоторые региональные особенности.

"Одной из главных проблем по развитию арктического круизного туризма является вопрос согласования маршрута следования круизных судов. Ежегодно туроператоры Камчатского края сталкиваются с запретом на заходы круизных судов в различные пункты, официально незапрещенные для захода иностранных судов. Например, остров Врангеля и Шантарские острова. С учетом того, что большая часть круизных программ формируется оператором за два года до начала круиза, это крайне негативно сказывается на имидже не только региона, но и России в целом. Если мы говорим о развитии, то сегодня важно устранить это пробел", — рассказала Елена Лассаль.

Один из основных вопросов организационный: необходимо достаточное количество судов и развития портовая инфраструктура. Преодолеть трудности помогут меры поддержки, которые окажут регионам. Как во время заседания отметил помощник Президента Игорь Левитин, необходима экономическая модель:

"В своё время все причальные стенки были переданы регионам. Субъекты самостоятельно не могут уделить должное внимание их состоянию. Инфраструктурные кредиты могли бы стать инструментом решения этого проблемного вопроса. Тем самым развивали бы круизный туризм, в том числе создали бы интересные программы для детей", — отметил помощник Президента. 

До 15 ноября в Правительство РФ будет представлена Концепция развития круизного туризма. Предполагается, что основным инструментом для продвижения станет национальный проект "Туризм и индустрия гостеприимства".