Форум развития, снежный лабиринт и уголовная алхимия

KamchatkaMedia, 19 февраля. Гвоздем уходящей недели на Камчатке, без сомнений, стал VI Форум устойчивого развития. Он проходит на полуострове с 17 по 21 февраля. Более 40 деловых мероприятий, под тысячу участников из разных регионов страны и даже из Индии и из Ганы. На повестке — экономика и инвестиции, архитектура и комплексное развитие, туризм и гостеприимство. Ждём важных решений, которые оправдают название форума.

 А пока власти, исследователи, бизнес и общественность ломают головы над тем, как устойчиво развивать регион, его столица по-прежнему напоминает снежный лабиринт. После памятного снегопада прошло больше месяца, а город всё еще живет в режиме ЧС. На днях губернатор наградил бойцов студотрядов, которые помогают раскапывать Петропавловск. И предложил освободить от арендной платы за январь тех мелких предпринимателей, у которых территории возле зданий были заблокированы сугробами. В общем, чем могли, помогли… 

 Чем еще запомнится уходящая неделя? Стартовавшими в районах выборами. Задержкой зарплаты бюджетникам в Усть-Большерецком округе. А еще завершением расследования уголовного дела о "саде камней" на улице Войцешека, где подрядчику удалось прикарманить себе более 27 миллионов рублей. Совсем скоро суд начнет разгадывать, как обычные валуны стали "золотыми". Неплохо было бы разобраться и с тем, как чиновники, принимавшие данный объект, не заметили этой "алхимии".

Подробности — в обзоре ИА KamchatkaMedia.

Развиваемся!

Итак, 17 февраля на Камчатке уже в 6-й раз стартовал ежегодный Форум устойчивого развития. В его программе более 40 деловых событий по основным направлениям: экономика, архитектура и комплексное развитие, туризм и гостеприимство. Среди спикеров представители федеральных и региональных властей, институтов развития, руководители компаний, общественные деятели. На форум зарегистрировалось порядка 800 участников. 

Проводится мероприятие с целью обсуждения перспектив развития региона и привлечения инвесторов. Каждый день форума завершается ключевой сессией по заявленным направлениям.

Форум — в разгаре, подводить черту рано, но новостей с мероприятий пришло уже немало. 

Турналог: ожидания VS реальность

Начнем не с самых позитивных тенденций. Но Форум проводят не только и не столько для того, чтобы делиться победами, но и анализировать проблемные участки. 

Вы же помните, как на Камчатке в прошлом году вводили туристический сбор и заявляли о том, что он поможет отрасли развиваться?

К сожалению, на сегодня эксперты на форуме констатировали, что пока турналог не оправдал ожиданий по уровню сборов.

В 2025 году отельеры заплатили за 158 тысчя приезжих туристов лишь 32 миллиона рублей. 

— "Важно понимать, что речь идет о людях, с которыми отель заключил договор. В реальности количество проживающих, конечно, больше. Проблема в том, что не все отельеры сейчас платят этот налог. От него избавлены владельцы апартаментов, квартир и частных домов, зарегистированных как ИЖС. Они платят только НДФЛ и фактически остаются в серой зоне налогообложения",

— уточнила начальник отдела камерального контроля ФНС России по Камчатскому краю Ольга Рыбасова.

По предварительным подсчетам в частных домах, квартирах и апартаментах останавливается порядка 80 процентов туристов, приезжающих на Камчатку, что говорит о пятикратной фактической недоимке налога в бюджет региона.

Напомним, введенный в 2025 году туристический налог составлял 1% от стоимости аренды номера в сутки, но не менее 100 рублей. Он должен был заменить курортный сбор. Платить его обязали гостиницы и отели в 61 регионе России. В этом году эксперимент будет продолжен. Сумма налога будет увеличена до 2% от стоимости суточного пребывания приезжих туристов. 

Какие перемены еще наметились? 

Путь на север

Большие планы у властей на порт столицы Камчатки. 

Его собираются модернизировать для использования в качестве хаба Восточного транспортно-логистического узла, входящего в Трансарктический транспортный коридор. Это необходимо для организации транзита грузов по Северному морскому пути, включая северный завоз на Чукотку и Магадан, а также вывоз рыбопродукции — главного экспортного груза региона.

— "В условиях санкций, нестабильной геополитической обстановки — это альтернативные морские маршруты. Развитие портовой инфраструктуры на Камчатке — залог транспортного суверенитета Российской Федерации, ну и расширение географии и возможных маршрутов в северо-западном направлении. На сегодняшний день прорабатывается ряд вопросов по модернизации порта, по его развитию, замене оборудования и увеличению, соответственно, грузопотока",

— объяснил представитель проекта "Северный морской транзитный коридор" Владимир Вальтер, выступая на Форуме,.

Базовая логистическая схема предусматривает формирование сборных партий во Владивостоке, морскую доставку в Петропавловск-Камчатский фидерными линиями (с заходом в Магадан и на Сахалин), а затем рейдовую выгрузку в поселки и портопункты. 

По словам Вальтера, группа FESCO, владеющая на Камчатке спецфлотом для таких операций, планирует включиться в северный завоз уже в 2026 году. 

Международный терминал и рынок

Директор аэропорта Петропавловск-Камчатский (Елизово) Сергей Бубнов поделился на Форуме планами развития воздушной гавани. 

— "Совместно с правительством Камчатского края мы прорабатываем вопрос открытия международных рейсов. Надеемся, что с открытием международного терминала, мы начнем принимать рейсы из Китая",

— рассказал Бубнов. 
Также в аэропорту должен появиться небольшой рынок, где будут продавать местную продукцию, в том числе рыбу и дикоросы. Планируется, что там же будет возможность приготовить эти продукты и попробовать их. 

— "Работаем над этим вопросом. Он сложный, но мы его реализуем. Это перспектива будущего",

— отметил директор главного аэропорта Камчатки.

Добро пожаловать на Колыму на Airbus A319! 

Своими планами на Форуме делились и авиакомпании. В частности представители руководства "Авроры" рассказало о грядущих переменах в межрегиональных перевозках. 

Авиакомпания намерена задействовать на рейсах между Магаданом и Петропавловском-Камчатским самолет Airbus A319. 

— "А-319 — это большое комфортабельное воздушное судно, в нем есть бизнес-класс. Благодаря пассажирам бизнес-класса можно везти остальных пассажиров по более приемлемому тарифу", — рассказал заместитель генерального директора по связям с общественностью "Авроры" Валерий Крипа.

Он также отметил, что Дальнему Востоку нужно развитие межрегиональных перевозок, направлений, которые будут интересны и туристам, и местным жителям, однако для них необходимы новые воздушные суда и федеральная поддержка. В пример привел рейсы между Петропавловском-Камчатским и Южно-Сахалинском.

"Пассажиропоток на направлении Петропавловск-Камчатский — Южно-Сахалинск стабильный и самолеты летают практически полные и зимой, и летом. Хотя когда-то многие задавались вопросом, а будет ли востребован этот рейс. Он существует, в том числе благодаря федеральной субсидии. Если бы на нем были коммерчески обоснованные тарифы, то такой загрузки, как сейчас не было бы,"

— отметил Валерий Крипа.

Форум устойчивого развития должен завершиться 21 февраля. Впереди еще масса интересных событий. Надеемся, форум оправдает свое название, и через неделю, в следующем политобзоре, нам будет, о чем рассказать. 

Пора менять парк

В продолжение авиационной темы пришли новости из полпредства ДФО. Юрий Трутнев провел совещание по развитию региональных перевозок на Дальнем Востоке. 

— "В ряде территорий в целом ощущается нехватка воздушных судов. Суда выбывают из эксплуатации, и это сказывается на доступности Дальнего Востока для людей и комфорте пассажиров",

— сказал Трутнев.

Для решения проблемы планируется закупить до 20 самолётов Ил-114-300 и передать их авиакомпании "Аврора". Новые самолёты заменят устаревшие Ан-24/26 и улучшат доступность регионов для пассажиров.

Ил-114-300 предназначен для региональных маршрутов. Он может перевозить до 68 пассажиров или 6,8 тонн груза и работает в сложных северных условиях. На сегодняшний день проведено 336 сертификационных полётов. Завершена основная летная программа, установлен интерьер салона, пройдены огневые и прочностные испытания. В первом квартале запланированы тесты на заснеженных ВПП, при низких температурах и в условиях обледенения.

Обновление авиапарка запланировано с 2028 года.

В белых лабиринтах 

Ну а в этом году Камчатка продолжает бороться с последствиями снегопадов. Даже за месяц с лишним не удалось расчистить столицу края после череды мощных циклонов, работы продолжаются до сих пор. Конца и края не видать этим белым городским лабиринтам. 

Снежный десант

Откапывать Петропавловск от снежных заносов помогает не только привозная техника, но и местная молодежь — своими собственными руками. 

Активисты регионального отделения Российских студенческих отрядов расчистили от снега десятки дворов одиноких пенсионеров и инвалидов — тех, кому помощь требовалась больше всего. Также студенты вели работы по расчистке лестничных маршей и подходов к социальным учреждениям.

Трудовые подвиги молодежи не остались незамеченными. Губернатор Владимир Солодов вручил благодарственные письма студентам, которые внесли значительный вклад в ликвидацию последствий циклона в рамках патриотической акции "Снежный десант РСО".

Минус аренда

В трудной ситуации в эти постпурговые недели оказались и многие предприниматели, особенно мелкий бизнес, у которого не было сил и средств на расчистку огромных сугробов. Им власти решили помочь, чем могут. 

Было принято решение освободить от арендной платы за январь тех предпринимателей, чьи территории не были вовремя расчищены от снега. Речь идет о тех, кто снимает помещения в том фонде, который находятся в ведении "Дирекции по эксплуатации зданий". 

— "Поручил составить список таких объектов. На этой неделе совет директоров утвердит перерасчет: плата за январь будет зачтена в счет будущих периодов. Считаю это справедливым. Если доступ к зданию не обеспечен — арендная плата взиматься не должна", — сказал губернатор. 

Спасать без проволочек!

Петропавловск после циклонов уже больше месяца живёт в режиме ЧС. Полпреда Трутнева последние события на вверенной ему территории натолкнули на мысли о необходимости важных перемен. 

Юрий Петрович поручил проработать изменения в законодательстве, чтобы органы власти могли быстрее реагировать на чрезвычайные ситуации — не теряли драгоценное время. 

"К сожалению, ЧС на Дальнем Востоке происходят часто. Это пожары, наводнения и другие природные катаклизмы. Например, совсем недавно прошли экстремальные снегопады на Камчатке. Все это приводит к дестабилизации жизни в регионах, а часто и возникновению рисков для жизни и здоровья населения. При этом, к сожалению, очень часто ликвидация последствий чрезвычайных ситуаций, а иногда их предотвращение входит в противоречие с действующим законодательством",

— сказал Трутнев.

По словам полпреда, из-за административных ограничений спасатели и региональные власти рискуют быть привлечёнными к ответственности даже при действиях, направленных на защиту людей. Это тормозит помощь, увеличивает ущерб и подрывает доверие граждан.

Трутнев поручил МЧС и Минвостокразвития вместе с профильными ведомствами проанализировать законы и предложить изменения. 

Галя, у нас задержка! 

Проволочки, к сожалению, случаются не только при чрезвычайных ситуациях. В Усть-Большерецком округе, например, из-за недальновидности чиновников нынче затянули с выплатой заработной платы бюджетникам. Причиной стали ошибки в работе администрации при реорганизации района в округ. Документы не успели вовремя переоформить. 

Общая задолженность перед более чем 500 работниками школ, детсадов и учреждений культуры составила почти 50 миллионов рублей

Главе округа прокуратура уже внесла представление с требованием немедленно выплатить долг и устранить нарушения трудового законодательства. Надзорный орган контролирует погашение задолженности.

Напомним, с проблемой задержки зарплат бюджетникам в связи с реорганизацией муниципальных районов и вынужденной переделкой документов на полуострове сталкиваются не в первый раз. Но выводов не делают. 

Весной прошлого года прокуратура уже  проверяла ситуацию с несвоевременными выплатами в Вилючинске. Внимание к проблеме было так же, как в этот раз привлечено после сообщений в СМИ. 

По итогам проверки тогдашнему главе города Игорю Головчаку и директорам четырех школ были внесены представления. Зарплаты в итоге выплатили полностью. А мэра чуть позже отправили в отставку. Главам других округов стоит уже понять, как обойти эти грабли. 

Уголовная алхимия

Ну и напоследок немного криминала. Без него, к сожалению, обходится редкий политобзор. 

В этот раз на скамье подсудимых оказался не чиновник. А директор строительной компании "СК "Развитие" Рысбек Досалиев. Его обвиняют хищении 27 миллионов бюджетных рублей. Деньги выделялись в рамках национального проекта "Жилье и городская среда" на благоустройство сквера по улице Войцешека в Петропавловске-Камчатском. 

Когда благоустройство было закончено, жители края пришли в недоумение: как свалка из камней посреди сквера может стоить 30 миллионов рублей (по смете на каменную композицию потратили именно такую сумму). Вопросы к объекту возникли и у правоохранительных органов. Было заведено уголовное дело. На этой неделе его расследование завершилось и в следкоме поделились некоторыми подробностями. 

Досалиев, исполняя муниципальный контракт, установил на объекте уличную мебель и фонтанную композицию из 16 камней, которые значительно уступали утверждённым в проектной документации по стоимости и качеству. 

— "При этом после оплаты указанных работ заказчиком в полном объеме, возврат разницы в стоимости мужчина не осуществил, заказчика об удешевлении работ не уведомил, введя его таким образом в заблуждение и похитил целевые бюджетные средства на сумму более 27 млн рублей",

— сообщили в следкоме. 

В ходе предварительного следствия обвиняемый полностью признал вину и возместил ущерб в полном объёме. 

Это, вероятно, зачтется, но от скамьи подсудимых Досалиева не спасет. Совсем скоро дело о "драгоценных" камнях в сквере на улице Войцешека будет отправлено в суд. Надеемся, что и с чиновников, ответственных за приемку объекта, тоже спросят по всей строгости закона за эту "алхимию". 

Смотрите полную версию на сайте >>>