На Камчатке суд обязал бывшего директора фирмы-банкрота вернуть документы и технику

Мутная схема с передачей имущества британской компании не сработала
Кадры из зала суда
Фото: Арбитражный суд Камчатского края. Фото создано при помощи ИИ

KamchatkaMedia, 16 февраля. Арбитражный суд Дальневосточного округа оставил без удовлетворения кассационную жалобу бывшего гендиректора ООО "Стройсистема" Д.М. Котова. Суд подтвердил законность требования конкурсного управляющего передать в конкурсную массу документацию и автотранспорт, включая КАМАЗы, IVECO, ISUZU и др., сообщили в пресс-службе Арбитражного суда Камчатского края. 

Дело о банкротстве "Стройсистемы" начали в марте 2023 года по иску УФНС. В ноябре 2024 года компанию официально признали банкротом. В реестр кредиторов включили требования на сумму около 70 млн рублей.

Конкурсный управляющий потребовал от Котова передать 59 позиций документации — от учредительных до налоговых бумаг, печати и штампы, а также 8 транспортных средств и техники. Бывший руководитель утверждал, что всё передал в ноябре 2022 года представителю британской компании "JOVIALINK INTERNATIONAL PC". Однако суды установили: эта фирма была ликвидирована в Великобритании ещё 16 сентября 2022 года.

Суд отметил, что Котов не доказал ни полномочия лица, принявшего документы, ни логичность передачи архива ликвидированной компании ( отсутствовали разумные объяснения, зачем ликвидированной иностранной компании нужна документация камчатского общества). При этом он не оспаривал сам перечень требуемых документов и техники, числившейся за обществом.

По закону о банкротстве бывший руководитель обязан обеспечить сохранность имущества и документации. Бремя доказывания надлежащей передачи лежит на нём. Представленные Котовым доказательства — переписка и акт приёма-передачи — суды сочли недостоверными и недостаточными.

"Доводы Котова Д.М. не опровергают презумпцию нахождения у него документации и не доказывают невозможность её передачи", — указали в суде.

Постановление вступило в силу 12 января 2026 года.

Смотрите полную версию на сайте >>>