Доступность авиасообщения обсудили на Камчатке, не обошлось без критики

Одним из вопросов стал провал продажи субсидированных билетов с Камчатки во Владивосток
Юрий Трутнев
Фото: ИА KamchatkaMedia

KamchatkaMedia, 27 января. Совещание по вопросам развития воздушного сообщения и авиаперевозок Камчатского края провёл на полуострове Заместитель председателя правительства РФ и полномочный представитель президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев. Одним из самых острых вопросов стал провал продажи субсидированных билетов с Камчатки в Приморье.

"Возможность и доступность самих перелетов непосредственно влияют на настроения людей, на их желание жить, работать на Дальнем Востоке. Действует программа льготных тарифов для жителей ДФО. Мы стараемся ее расширить. А вот то, что у нас на перевозку пассажиров по маршруту Петропавловск-Камчатский — Владивосток были выделены бюджетные деньги, и они, собственно говоря, не были израсходованы — причины, почему так произошло, я бы хотел узнать", — открыл совещание Юрий Трутнев

Губернатор Камчатского края Владимир Солодов рассказал, что по его ходатайству в середине года правительством Российской Федерации были выделены 150 миллионов рублей на субсидирование авиаперелётов с Камчатки в Приморье. Стоимость авиаперерелёта в одну сторону была определена в 9 тысяч рублей, что примерно в три раза дешевле, чем рыночная стоимость. Одна авиакомпания полностью субсидию использовала, другая использовала на 10%. Поэтому субсидией смогли воспользоваться не все, часть средств была возвращена и перенаправлена на другие направления. 

Он внёс два предложения.

"Обеспечить в 2026 году безусловное 100% использование тех средств, которые выделены. К счастью, они выделены уже в начале года. Правда, сейчас в продаже доступны только до 31 марта. Люди привыкли заблаговременно планировать летний период перемещения, поэтому просил бы обратить внимание на заблаговременную доступность субсидии — это тоже важно для планирования.

И второе — это повышение эффективности использования воздушных судов, что особенно важно в условиях дефицита провозной мощности. Здесь предложение организационного характера, это переход на круглосуточную работу аэропорта Петропавловска-Камчатского, ну и, возможно, какого-то из аэропортов дублирующих, например, Южно-Сахалинска. Это позволит существенно, примерно в полтора раза, увеличить эффективность оборачивания судов", — предложил Солодов.

Зампред правительства на пресс-подходе заявил, что с виновными в том, что средства на субсидированные билеты поступили поздно, будут разбираться казначейство и правоохранительные органы. Главное, чтобы все ошибки были учтены и их больше не повторяли.

Смотрите полную версию на сайте >>>