KamchatkaMedia, 29 октября. В ходе пресс-конференции губернатор Камчатского края Владимир Солодов подчеркнул, что отзыв лицензии у одной из местных авиакомпаний не повлиял на объёмы социальных и туристических авиаперевозок в регионе. Существенной перестройки маршрутной сети не произошло, сообщает ИА KamchatkaMedia со ссылкой на краевое правительство.
"Весь объём социальных перевозок был обеспечен в полном объёме, мы не допустили снижения пассажирооборота, в том числе это касается туристических заявок. У компании "Витязь-аэро" отозвали лицензию, но во взаимодействии с другими предприятиями — это Камчатское авиационное предприятие, "Стрежевское авиапредприятие", — с соблюдением всех требований технического обслуживания самолёты и экипажи выполняли свою работу, загрузка тоже была обеспечена", — сказал глава региона.
Вместе с тем Владимир Солодов обозначил приоритеты, по которым правительство совместно с авиационным сообществом будет работать в ближайшие годы. Это соблюдение полётной безопасности, необходимость развития Камчатского авиационного предприятия, в том числе усиление его кадрового состава, а также преодоление трудностей, связанных с санкционным давлением и ремонтами взлётно-посадочных полос в северных посёлках.
"Основной вызов — это нехватка самолётов российского производства. Из-за этого ряд направлений пришлось перевести с самолётного обслуживания на вертолётное, например, Тигильский район, Усть-Хайрюзово.
Второй вызов — мы активно продолжаем ремонтную программу взлётно-посадочных полос. В следующем году начнутся активные строительно-монтажные работы по полосе в Тиличиках. В связи с этим примерно с мая по конец 2026 года она будет закрыта для полётов самолётов.
Сейчас схема полётов утверждается в региональном Минтрансе через Оссору — там новая взлётно-посадочная полоса сможет полностью обеспечить доступность Олюторского и Пенжинского районов", — сказал Владимир Солодов.
Напомним, ранее Росавиация приостановила сертификат эксплуатанта авиакомпании "Витязь-Аэро". После переговоров между Правительством Камчатского края и "Витязь-Аэро" удалось достичь договоренности об эксплуатации их воздушного флота на условиях аренды Камчатским авиационным предприятием.