Нажал на кнопку — и попал на СТО: за эту привычку двигатель наказывает водителей рублём

19 июля. Каждый день многие водители совершают одни и те же движения: ключ в замок или нажатие на кнопку — и авто тронулось. Но если запускать двигатель как попало, мотор начнет сыпаться даже на новой машине. Портал "Pravda.ru" (18+) напомнил, как правильно запускать ДВС, чтобы не ездить по сервисам.

Когда водитель включает зажигание, внутри машины начинает работать целый "оркестр": запускаются насосы, просыпаются датчики, активируется блок управления. Но если сразу крутить стартер, система не успевает "проглотить" воздух. В результате можно получить сбои, скачки давления и удар по цилиндрам.

Типичные ошибки автовладельцев:

• Крутить ключ без паузы. Так масло не успевает подняться, трущиеся детали работают "на сухую".
• Запуск на передаче больно бьет по трансмиссии и коленвалу.
• Слишком долго крутить стартер. Таким образом разряжается аккумулятор, и происходит перегрев.

Конечно, авто не развалится сразу, но через месяцев могут появиться провалы, гул, вибрации и запах гари.

А что с машинами на кнопке? Многие надеются на "умную" электронику, но и тут важно дождаться звуков, щелчков и погасших индикаторов. Если сразу жать Start, то двигатель заводится вполсилы, а детали изнашиваются быстрее.

Как запускать двигатель с кнопки правильно:

• Поверните ключ и подождите 2–3 секунды.
• Убедитесь, что основные лампочки погасли.
• Запускайте только с нейтрали или паркинга.
• Делайте только один клик по кнопке и подождите проверки.
• В холода давайте мотору поработать на холостых хотя бы минуту.

Смотрите полную версию на сайте >>>