9 сентября. Спуск на воду или на плавсредство является одним из самых сложных и опасных элементов беспарашютного десантирования, сообщает ИА KamchatkaMedia со ссылкой на ГУ МЧС.
К выполнению данной задачи допускаются только опытные десантники, имеющие большое количество спусков. Чтобы держать себя в форме, спасатели проводят регулярные тренировки.
Одна из них прошла в акватории Авачинской бухты. В учениях были задействованы сотрудники поисково-спасательных отрядов МЧС России и КГКУ "ЦОД", а также экипаж МИ-8 Хабаровского авиационно-спасательного центра МЧС России.
В рамках тренировки первая группа спасателей вышла в бухту на спасательном катере "Лидер", другая — на спасательной катере "Асакадзе". Им предстояло сыграть роль условно пострадавших. Перед третьей группой спасателей стояла задача эвакуировать всех их на борт вертолёта.
Когда стартовали учения, в оперативную дежурную смену поступил условный сигнал о бедствии. После этого борт МЧС России взмыл в воздух.
По курсу — спасательный катер КГКУ "ЦОД" "Асакадзе". Чтобы поднять условно пострадавшего в воздушное судно, к обвязке спасателя пристегнули карабин, который, в свою очередь, прицепили к лебёдочной грузовой системе "СЛГ-300". Дальше началась напряжённая работа бортмеханика — он должен был точечно и максимально быстро подвести его к пострадавшему, что в условиях камчатской погоды, порой, очень непросто.
После обнаружения пострадавшего, спасатели пристегнули его к себе и уже вместе они поднялись на борт.
Далее настала очередь сотрудников МЧС России, которые для отработки тренировки придумали целую легенду — в море потерпело крушение рыболовецкое судно. Его экипаж воспользовался для спасения надувным спасательным плотом, называемого в народе ПСН, и подал сигнал бедствия с помощью плавучей дымовой шашки.
Спасателям предстояло эвакуировать пострадавших на борт вертолета уже с плота, с чем они успешно справились. Стоит отметить мастерство экипажа вертолёта МЧС России, так как зависнуть над надувным плотом требует особых навыков и умений, ведь ПСН обладает повышенной парусностью.